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地 址: 重慶市江北區(qū)中鋼金田鋼材市場(chǎng)
橋梁通過橋梁欄桿可以阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求橋梁護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。
橋梁防撞欄桿的技術(shù)要點(diǎn):
一、模板制作 模板是保證防撞欄桿個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。從模板制作開始就要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。過去,防撞欄桿模板一般均采用木模,外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、易加工,易整修等優(yōu)點(diǎn),但也存在著木材收縮變形大,表現(xiàn)在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。
由于木材為彈性材料,做出的模板整體剛度差,所以澆注混凝土以后欄桿順直度、平整度不易保證。近幾年,欄桿施工中用鋼模板代替了木模板。鋼模板具有剛度大、平整度好不易變形等優(yōu)點(diǎn),在使用過程中不易產(chǎn)生變形,保證了混凝土表面平整光潔,線條順直,其次鋼模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多,長(zhǎng)期效益好,但一次性投資較大。鋼模板在加工制作時(shí),要考慮工程本身的特點(diǎn)和周轉(zhuǎn)使用情況決定取材。
常規(guī)做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板,根據(jù)欄桿尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接,無(wú)論用何種方法,都要保證鋼模板的各部尺寸準(zhǔn)確,其邊緣順直,鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情而定,主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形。
二、施工放線定位 立柱的放線定位對(duì)防撞欄桿的外觀質(zhì)量影響大,掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要,根據(jù)施工圖紙橋梁欄桿立柱位置是靠路緣石來確定,這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè),在縱向(順路方向)上是平順的,在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯(cuò)位,而實(shí)際施工中并不是這樣,路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計(jì)是有誤差的,如果只按路緣石來放線定位,欄桿立柱在縱方向上是不順直的,安裝欄桿扳后,線形局部會(huì)出現(xiàn)凸凹面。
橋梁防撞欄桿的作用:
1、橋梁防撞欄桿安設(shè)在道路中心,護(hù)欄板,當(dāng)車輛發(fā)生失控可以有效的預(yù)防失控車輛跑到對(duì)面車道發(fā)生二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環(huán)境比較惡毒的條件下,橋梁防撞欄桿也可以很好的提醒司機(jī)的安全行使。從而能大大加強(qiáng)司機(jī)開車時(shí)的注意力,從而增大了旅客的安全系數(shù)。
2、 橋梁防撞欄桿是半鋼型防護(hù)辦法,韌性很好,當(dāng)車輛撞擊后,可以進(jìn)行過度,迫使車輛駛回正常的道路。
3、可以減緩撞擊給司機(jī)帶來的風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)受到撞擊時(shí),可以通過橋梁防撞欄桿的變形迫使車輛停止,緩沖力很好,減輕事故造成的危害。
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